Os maiores navios do mundo, que transportam 400.000t de minério aportaram pela primeira vez em portos chineses.
O primeiro Valemax a chegar foi o Shandong Da Ren (ex- Vale Malaysia, construído em 2013). O navio transportava 300.000t .
Com os Valemax a Vale tem condições de reduzir substancialmente os seus custos de transporte colocando o minério na China com preços similares aos da Rio Tinto e BHP.
A Vale deverá ter uma frota de mais de 70 Valemax o que assusta os competidores ao mesmo tempo em que afeta o mercado do frete marítimo.
Foi necessário que a Vale fizesse um acordo com a chinesa Cosco (China Ocean Shipping Company) para que a China finalmente levantasse as barreiras contra os Valemax.
Nada como uma ajuda interna...
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