A queda dos preços do petróleo está causando, também, uma forte redução nos custos em vários segmentos da economia que precisam do combustível para sobreviver.
É o caso dos transportes, por exemplo.
O frete transoceânico já caiu mais de 40%, somente neste ano, sendo que a maior parte nos últimos meses.
A Rio Tinto que ainda tem que transportar o seu minério de ferro até a China deverá economizar US$450 milhões em um ano de frete.
No caso da Vale que tem um frete bem mais elevado, a economia será de US$2/t de minério. Este valor é muito significativo e representa US$700 milhões de economia a cada ano, ou o equivalente ao faturamento bruto de uma grande mina de minério de ferro com uma produção de 11 milhões de toneladas ano.
No caso da BHP, que também é produtora de petróleo, não haverão ganhos.
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