A CHAPADA DOS DIAMANTES
Serra do Sincorá, Bahia
A SERRA
A serra do Sincorá é uma parte da Chapada Diamantina,
situada na região central do Estado da Bahia, que constitui um sítio de grande
beleza paisagística devido ao modelado de suas serras, que expõem vales
profundos de encostas íngremes e amplas chapadas. Essas escarpas permitem o
exame da sua geologia, onde tempos atrás foram explorados diamantes e
carbonados.
A serra do Sincorá está localizada na região central do
Estado da Bahia, distante da cidade de Salvador, capital do estado, cerca de
400km (figura 1). Para chegar à serra do Sincorá a partir de Salvador, deve-se
seguir em direção a Feira de Santana (rodovia BR-324), continuando então para
sul em direção ao Rio de Janeiro pela rodovia BR-116. Cerca de 70km a sul de
Feira de Santana, à margem do rio Paraguaçu, entra-se à direita pela rodovia
BR-242, em direção a Brasília. Cerca de 220km adiante, chega-se à cidade de
Lençóis: ai está a serra do Sincorá, que fica dentro do Parque Nacional da
Chapada Diamantina. O acesso por via aérea é feito por linhas regulares através
do Aeroporto Cel. Horácio de Matos, situado na vila de Tanquinho (figura 1).
Figura 1 - Mapa de localização da serra do Sincorá. Legenda:
1-Região da serra; 2-Rodovia pavimentada; 3-Estrada não pavimentada; 4-Rio;
5-Cidade ou vila; 6-Aeroporto.
DESCRIÇÃO DO SÍTIO
A serra do Sincorá está localizada na borda centro-oriental
da Chapada Diamantina, aproximadamente entre as vilas de Afrânio Peixoto
(antiga Estiva) a norte e de Sincorá Velho a sul (figura 1). Sua vertente
ocidental é uma escarpa quase contínua, com cerca de 300m de altura e 80km de
extensão; a escarpa oriental, que domina a planície do vale do Paraguaçu
(400m), atinge rapidamente a altitude de 1200m, nas primeiras cristas da serra.
Assim descreve a serra, o biólogo Roy Funch, em seu livro Um guia para o
visitante da Chapada Diamantina: o Circuito do Diamante: o Parque Nacional da
Chapada Diamantina; Lençóis, Palmeiras, Mucugê, Andaraí, editado em
Salvador pela Secretaria de Cultura e Turismo do Estado da Bahia em 1997.
Montanhas e cachoeiras
A serra do Sincorá compreende um conjunto de diversas serras
de menor extensão com as da Cravada, do Sobrado, do Lapão, do Veneno, do
Roncador ou Garapa, do Esbarrancado, do Rio Preto, entre muitas outras. Essas
serras possuem picos com até 1700m de altitude e são separadas por vales
íngremes e profundos como canyons.
Uma feição que se destaca na serra do Sincorá, é o morro do Pai Inácio à margem da rodovia BR-242,
a norte do vale do Cercado (figura 2).
Figura 2 - Vale do Cercado, a sul do morro do Pai Inácio,
na rodovia BR-242.
Mais ainda a norte do morro do Pai Inácio, está o morro do
Camelo ou Calumbi (figura 3), e a sul, o Morrão (figura 4), cujo acesso se faz
através da estrada entre a cidade de Palmeiras e a vila de Caeté Açu (figura
1).
Figura 3 - Morro do Camelo ou Calumbi
Figura 4 - Morrão
Entre o Morrão e a vila de Caeté Açu, é cruzada a ponte
sobre o rio Riachinho, onde existe um antigo garimpo
de diamantes (figura 5).
Figura 5 - Rio Riachinho
O principal rio desta região, é o rio Paraguaçu. Após
atravessar a serra do Sincorá desde a localidade de Comércio de Fora (figura
6), ele a deixa na localidade de Passagem de Andaraí, formando a cachoeira de
Donana (figura 7). Daí, o rio prossegue em busca do oceano Atlântico, na baía
de Todos os Santos.
Figura 6 – Escarpa da serra do Sincorá em Comércio de Fora,
a oeste da cidade de Mucugê.
Figura 7 - Cachoeira de Donana
As rochas que afloram na serra do Sincorá, consistem
essencialmente em arenitos e conglomerados. Orville A . Derby (1851-1915),
geólogo norteamericano, que no início do século XX trabalhou na região, disse
delas o seguinte: “ Este conglomerado representa um depósito de cascalho
formado em uma época geológica remota pelo mesmo modo que se formaram, e ainda
hoje se formam, os cascalhos (conglomerados incoerentes e ainda não
transformados em pedra) em que os mineiros procuram os diamantes.
Figura 8 – Arenitos,
isto é, rochas formadas por areias consolidadas na vila de Igatu.
Figura 9 – Conglomerados(antigos cascalhos) intercalados com
arenitos
no vale do rio Combucas, a norte da cidade de Mucugê.
Diamantes
No ano de 1844, foram descobertos diamantes na serra do
Sincorá, na região de Mucugê (figuras 1 e 12). A partir dessa região toda a
serra foi explorada, garimpando-se diamantes desde o rio Sincorá a sul (figuras
1 e 7), até a região de Afrânio Peixoto a norte (figura 1).
Figura 10 – Como os diamantes são
transportados do interior da Terra (à esquerda); Como as rochas são erodidas,
liberando os diamantes, que então são garimpados nos rios (à direita).
Esses diamantes, que deram fama e riqueza à região
formaram-se em algum lugar do interior da Terra onde a crosta terrestre era
bastante espessa, e foram transportados por rochas chamadas kimberlitos, que forçaram o seu caminho para a
superfície (figura 10). Assim, os diamantes se comportariam como meros
passageiros em uma parada de ônibus (lado esquerdo). Quando os kimberlitos que
os continham alcançaram a superfície, eles sofreram processos de erosão,
liberando os diamantes, que foram encontrados em areias e cascalhos de rios
(lado direito). Dando uma idéia da sua raridade, Jiri (George) Strnad, geólogo
canadense especialista em diamantes, estimou que em um kimberlito diamantífero
exposto em uma escarpa medindo 10 x 2m, estaria contido apenas um diamante
minúsculo, com um milímetro de diâmetro !
Na serra do Sincorá, a fonte dos
diamantes ainda é amplamente discutida. Sabe-se apenas que eles vieram do
leste, mas o local exato ainda não foi definido. Os diamantes eram garimpados
no cascalho produzido pela decomposição de conglomerados (figura 11), aflorantes no vale do rio Combucas (figura
12).
Figura 11 - Detalhe do conglomerado
do vale do rio Combucas (figura 12), depositado por antigos rios.
Figura 12 - Rio Combucas, a norte da cidade de Mucugê,
próximo à sua confluência com o rio Mucugê, local das primeiras descobertas de
diamantes na serra do Sincorá.
A cachoeira do Serrano na cidade de Lençóis (figura 13),
também foi intensamente explorada. Aí, os conglomerados são formados por fragmentos
de diversas rochas (figura 14). Eles foram depositados no sopé de escarpas.
Figura 13 - Cachoeira do Serrano, na cidade de Lençóis.
Figura 14 - Conglomerado da cachoeira do Serrano.
Acredita-se que ele tenha sido depositado no sopé de escarpas, o que se chama
de leques aluviais.
A garimpagem também foi intensa nas regiões de Andaraí e
Igatu. A figura 15 mostra os conglomerados
na estrada entre essas duas localidades. O rejeito
dos antigos garimpos ainda pode ser visto ao longo desta estrada, como
amontoados de blocos de tamanhos e formas diversas.
Figura 15 - Conglomerados ao longo da estrada Andaraí -
Igatu
Após uma
fase áurea de aproximadamente 25 anos, a garimpagem de diamantes entrou em
declínio a partir de 1871. Já no século XX, houve diversas tentativas de
mecanizar os garimpos, que na década de 80 foram instalados nos leitos dos rios
dentro e fora do Parque Nacional. Estes garimpos, graças a uma ação conjunta de
diversas autoridades ligadas à mineração e ao meio ambiente, foram fechados
definitivamente em março de 1996.
Mesmo
após 150 anos de exploração dos aluviões
diamantíferos, ainda existe garimpagem manual, embora em ritmo mais
lento, devido à exaustão e decadência das lavras.
Devido ao número ilimitado de situações geológicas e topográficas da serra,
existem os seguintes tipos de garimpo manual, mencionados pelo biólogo Roy
Funch, cada qual com suas peculiaridades:cascalhão, barranco,
brejo, grupiara, emburrado,
curriolo, engrunada, gruta,
escafandro, serviço a
seco, lavagem
e faísca
(figura 16).
Figura 16 - Representação esquemática dos tipos de garimpo manual (descrições no glossário)
Esses
fatos confirmam a afirmação de Orville A . Derby : "Quanto à riqueza
mineral, a única até hoje aproveitada é a de diamantes e carbonados, e a sua
constituição geológica [da serra do Sincorá] pouca esperança oferece da
existência de outra...".
MEDIDAS DE PROTEÇÃO AMBIENTAL
O trecho da serra do Sincorá situado entre Cascavel e
Mucugê e a rodovia BR-242, está incluído no Parque Nacional da Chapada
Diamantina. A norte da rodovia BR-242, os morros do Pai Inácio e do Camelo
estão dentro da APA (Área de Proteção Ambiental) de Iraquara-Marimbus.
De acordo com informações do
biólogo Roy Funch, o rio Mucugê, em cujo leito foram descobertos os primeiros
diamantes, está razoavelmente bem protegido: o seu alto curso fica dentro do
Parque Nacional e o baixo curso corre dentro da área do Parque Municipal de
Mucugê (uma reserva com cerca de 270 hectares). Este parque ainda inclui o
baixo curso do rio Combucas e vários dos seus afluentes, limitando-se com o
Parque Nacional.
Além dessas medidas, existe no município de Mucugê, o
Projeto Sempre Viva. Este projeto tem os seguintes objetivos: 1) implantação de
uma unidade de conservação estruturada para o ecoturismo, no Parque Municipal
de Mucugê; 2) desenvolvimento de tecnologia de reprodução de plantas nativas;
3) implantação de um Sistema de InformaçõesGeográficas (SIG); e, 4) execução de um
programa de educação ambiental. A sua sede, construída no estilo dos antigos
abrigos de garimpeiros, é mostrada na figura 17.
Figura 17 - Parte das instalações do Projeto Sempre Viva.
ESTRUTURA
ORGÂNICA DO DEMO Departamento de Exploração Mineira agrega 6 sectores,
nomeadamente: Trabalhos Preparatórios, Explosivos,Toografia e Geodesia,
Planeamento Mineiro, Terraplanagem e Operações Mineiras que agrega
quatro (4) Equipas que laboram em turnos rotativos. O Chefe de
Departamento é coadjuvado por dois adjuntos, sendo um para as Operações
Mineiras e outro para o Planeamento Mineiro.
OBJECTIVOS
DO DEPARTAMENTO DE MINERAÇÃO “DMIN”O DMIN é a estrutura na empresa
focada no desenvolvimento das actividades de mineração, com base em
regras e princípios específicos, para garantir remoção do estéril e a
extracção racional e optimizada do minério da chaminé kimberlítica e seu
respectivo fornecimento as Centrais de Tratamento. 
SISTEMA
DE MINERAÇÃOA chaminé kimberlitica de Catoca é explorada a Céu Aberto,
utilizando o sistema de mineração com escavação por avanço e transporte
rodoviário. O “Flowsheet” tecnológico inclui o desmonte directo do
maciço de estéril, com a particularidade das rochas duras serem
submetidas ao desmonte com explosivos e posterior carregamento com
escavadeiras para as pilhas de estéril. A extracção do minério é feito
com recurso a escavação directa precedida de escarificação com tratores
de esteiras. PLANEAMENTO E OPERAÇÕESO design e o planeamento da
sequência das operações mineiras, a monotorização em tempo real, assim
como o estudo e análise dos principais indicadores da Mina é assegurado
pelo Sector de Planeamento Mineiro, que mantém uma forte interação com
os demais Sectores do DMIN.
O
disign e o planeamento é feito com recurso ao software Datamine e o
monitoramento das operações pelo software SmartMine “Sistema que permite
uma gestão integral e em tempo real dos activos na Mina”, bem como o
processamento automático da produção.
Até
2012 foram removidos 97,2 milhões de m3 de estéril e extraídos 48,1
milhões de m3 de minério, totalizando 145,3 milhões de m3 de massa
mineira.EQUIPAMENTOS UTILIZADOS - Camiões rigidos de 100 toneladas de
capacidade, 29 unidades;- Escavadeiras de 4,5 - 5 m3 de capacidade, 6
unidades;- Escavadeiras de 7 – 18 m3 de capacidade, 19 unidades;-
Pás-Carregadeiras de 4 a 7 m3 de capacidade, 9 unidades;- Equipamentos
Auxiliares, 20 unidades.- Mais de 5 km de correia transportadora e 1
sistema de formação de escombreira de última geração.
COMPLEXIDADESA
existência de rochas de grande dureza, bem como de águas subterrâneas e
pluviais em vários pontos da Mina, constituem entre outras, as grandes
complexidades para o processamento normal das operações. O desmonte com
explosivos em detrimentro do arranque mecânico (com escavadeira) e
métodos combinados de drenagem e bombeamento das águas, são aplicados
para mitigar o problema no geral e preservar a estabilidade dos taludes,
cuja complexidade aumenta com o aumento da profundidade da Mina, e que,
constitue o grande desafio para os técnicos do Departamento de
Mineração.DESAFIOS DO DMIN• Melhorar a eficiência operacional da Mina em
todos os níveis; • Diagnosticar os principais factores com impacto na
produção e produtividade, implementar medidas correctivas e acções
tendentes a melhorar a eficiência operacional;• Mapear os principais
indicadores técnico-económicos da Mina, com enfoque na estrutura de
custos;• Promover acções tendentes a elevar o desenvolvimento humano no
Departamento; 
